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中国青年报客户端海南博鳌7月2日电(中国青年报·中国青年网记者 邱晨辉)在今天举行的2019世界新能源汽车大会上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢作了《迎接汽车产业百年未遇的大变革》的主题发言,其中提到“随着新一代科技革命汹涌而至,形成了电动化、智能化、共享化变革的大潮流,全球汽车产业正在进入百年未遇的大变革。”

万钢说,百年以来,汽车工业一直是各国经济发展的龙头支柱,当今也是我国支柱产业,其产值、税收、消费、就业均占到全国总量的百分之十左右。随着内燃机汽车大规模普及,石油依赖凸显、大气污染严峻、温室气体剧增、城市交通拥堵形成了对汽车产业发展的巨大压力,激发出汽车产业向节能、减排、低碳、安全、便捷、高效发展的内生动力。

当天,万钢从电动化、智能化、共享化等3个方面对新能源汽车的发展趋势做了阐述。

在他看来,电动化的核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力的变革。

2018年,全球主要国家新能源汽车销量超过214万辆,中国销量达到125.6万辆,占中国新车销售比例达4.5%。截至2018年底,全球新能源汽车累计销量突破564万辆,中国占比达52.8%,连续四年居世界首位。

智能化方面,万钢说,智能化的核心内涵是汽车生产运行方式的变革,在出行方面主要体现在智能网联和自动驾驶。

“随着5g移动互联、北斗导航、传感技术、智能交通和能源基础设施等相关支撑技术和产业优势日趋增强,未来几年我国智能网联和自动驾驶汽车技术将迎来快速发展。”万钢说。

至于共享化,万钢说,其核心内涵是汽车消费方式的变革。

他说,共享汽车作为实现汽车交通便捷、高效的运营方式,能够与城市公交互补,与高铁、航空等远程交通衔接,满足个性化交通需求,提高汽车出行效率,可以有效减缓交通拥堵。

“这将逐步成为城市汽车用户,特别是青年人青睐的消费方式,改变汽车销售模式。”万钢说。

万钢说,电动化、智能化、共享化在新一轮科技革命背景下孕育新生、叠期而至,推动着汽车产业能源动力、生产运行、销售使用的全面变革,以前所未有的速度、深度、广度改变着全球汽车产业,这在汽车百年发展中是前所未有的。

“这场百年未遇的大变革,不仅为全球汽车产业发展赋予了新动能、也带来了重塑世界汽车格局、应对全球气候变化、实现汽车产业可持续发展的历史机遇。”万钢说。

(教育科学部编辑)

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